洛阳拱形屋顶粮食管理所拱形屋面专业制作

拱形屋顶供应商 3年前 ( 2018-04-11 ) 550
拱形屋面简介
江苏杰达钢结构工程有限公司专业在洛阳地区制作安装拱形屋面、无梁拱,专业从事洛阳拱形屋顶粮食管理所拱形屋面专业制作。拱形屋面杰达钢构出品。
客户的满意就是杰达钢结构的追求,中扬钢结构愿为您的经济产业进一步腾飞做出贡献!杰达钢构秉乘“诚信中扬、追求卓越”的精神,竭诚与各界朋友携手合作、共创辉煌。
 拱形屋顶彩钢卷板彩钢板彩钢板既具有钢铁材料机械强度高,易成型的性能,又兼有涂层材料良好的装饰性和耐腐蚀性。然而彩钢板活动房会出现不同程度的隔音不好的现象,面对这种情况该如何解决呢?
  拱形屋顶彩钢板其实只能做隔壁和门,彩钢板活动房居住是不成问题的,不过民房有民房的使用习惯,如果你觉得彩钢板做墙壁很好看就满意了,不在于牢固与否,隔音效果等等以及其他问题,那就应该没有问题,当然地面和支撑你是不可能用彩钢板来做的,房屋的基本承重结构还得钢筋水泥。现在的建筑材料大多都比彩钢板贵的,如果你想跟胶合板比那可能彩钢板会贵些。
  解决拱形屋顶彩钢板隔音不好的措施,可以在彩钢板墙上装层密度板有比较好的隔音效果,也可以装隔音棉。
  拱形屋顶彩钢板是当今世界推崇的新兴材料,随着科技的进步、环境意识的增强,人民生活水平的提高,彩钢板活动房越来越显示出强大的生命力和广阔的市场前景,受到建筑、家电、机电、交通运输、室内装饰、办公器具以及其它行业的青睐。

914-610型拱形屋面介绍
洛阳拱形屋顶粮食管理所拱形屋面专业制作,有江苏杰达钢结构工程有限公司专业承包。我公司承接工业厂房施工,金属波纹拱形屋面制作安装,钢梁生产加工,具有钢结构专业资质。 公司专注于无梁拱形屋顶(金属波纹钢屋盖)结构工程施工,拥有914-610型、MIS240型、YT6118型等多台无梁起拱压瓦机,在全国各地都有大小不等、跨度不一、结构多样的拱形屋顶样板工程,涵盖了工业厂房、粮库冷库、体育场馆、集贸市场等多种形式,例如湖北三宁化工年产300万吨氮肥的成品化肥仓库--2#仓库拱形屋顶压型安装工程、山东潍坊最大的农贸市场--十甲农贸市场含主体钢构在内的拱形屋顶制作安装工程、江苏扬州国家粮食储备库首栋无梁无檩屋面--金属波纹拱形屋顶总包工程。 公司实力雄厚,技术先进,经验丰富,值得您的信赖,期待与您合作! 欢迎新老客户前来参观指导,共创美好前程!
(1)砖混墙体
①埋入式:(土建做天沟以便排水);
②承托式:(无须土建做天沟)
承托式接点虽然结构简单、施工简便并在一定程度上可以满足结构的受力要求,但这种接点的防水、防腐性能不好,尽管屋顶镀锌彩板的防水、防腐性能优越,但整个结构的性能往往会因为这种节点而大打折扣。埋入式节点是针对外露式节点的改进性节点,在完成这种节点连接后还需要在节点处布置聚氨脂软防水层。这种节点做法不仅大大改善了节点的防水、防腐性能,而且有利于连接的受力。

(2)钢结构立柱或轻型墙体
墙体立柱为轻钢结构,无墙面或轻体墙面,墙面由甲方确定;可由甲方做或乙方承包,多用于市场大棚或仓库等;立柱间必须用拉条加花蓝帽螺栓拉紧。

(3)金属拱顶落地结构
没有墙体,金属拱顶直接安装于地面基础上或房顶上的一种结构,可节省墙体材料,造价低,施工快。多用于民用建筑、仓库、游泳馆、库房接层等。



产品介绍
 拱形屋顶彩钢卷板彩钢板彩钢板既具有钢铁材料机械强度高,易成型的性能,又兼有涂层材料良好的装饰性和耐腐蚀性。然而彩钢板活动房会出现不同程度的隔音不好的现象,面对这种情况该如何解决呢?
  拱形屋顶彩钢板其实只能做隔壁和门,彩钢板活动房居住是不成问题的,不过民房有民房的使用习惯,如果你觉得彩钢板做墙壁很好看就满意了,不在于牢固与否,隔音效果等等以及其他问题,那就应该没有问题,当然地面和支撑你是不可能用彩钢板来做的,房屋的基本承重结构还得钢筋水泥。现在的建筑材料大多都比彩钢板贵的,如果你想跟胶合板比那可能彩钢板会贵些。
  解决拱形屋顶彩钢板隔音不好的措施,可以在彩钢板墙上装层密度板有比较好的隔音效果,也可以装隔音棉。
  拱形屋顶彩钢板是当今世界推崇的新兴材料,随着科技的进步、环境意识的增强,人民生活水平的提高,彩钢板活动房越来越显示出强大的生命力和广阔的市场前景,受到建筑、家电、机电、交通运输、室内装饰、办公器具以及其它行业的青睐。
由于目前我国钢结构建筑技术的还处于探索发展阶段及市场竞争的原因,经过对已建设完成的钢结构建筑进行的调查,钢结构建筑建成投入使用以后均存在不同程度的屋面漏水现象,屋面漏水已成钢结构建筑刚性屋面的质量通病。
1 钢结构屋面形式
建筑屋面作为建筑最上面的承重和外围护结构,它的围护作用和立面造型作用对整个建筑而言至关重要,是轻型钢结构围护系统最易发生漏水的重要部位。其主要作用是能抵抗风、雨、雪的侵袭及太阳的辐射,并承受屋顶的自重和屋顶上的风、雪以及上人的荷载。轻型钢结构屋顶根据所用材料大致有彩色压型钢板、彩色钢板夹芯板、各种轻质屋面板、金属拱形波纹屋面、复合压型钢板等多种类型,轻型钢结构屋面及墙面材料主要选用彩色压型板或夹芯板。彩色压型板的链接既有360°卷边板、暗扣板搭接连接,也有打钉板。檩条为自重较轻的薄壁C型或Z型钢檩条,屋面坡度设计一般为1/10~1/15。

2 屋面板的连接
钢结构体系建筑才彩色压型板在屋面上有长向连接和侧向连接两种。长向连接主要是搭接,即上坡板压下坡板,搭接处设置专用防水密封胶加固定专用压条,而侧向连接的方式目前主要有以下三种:
2.1普通搭接;
2.2 暗扣式连接;
2.3 咬合式连接;

3 各部位漏水原因分析及解决方案
屋面围护系统漏水按部位归结起来主要分布如下:
3.1 屋脊部位:该部位漏水的主要原因是:屋脊处波峰太高,屋脊盖板无法保证防水;纵向搭接不放胶泥或硅胶,形成缝隙而漏水;屋脊盖板纵向搭接用铆钉连接,热胀冷缩强度不够而拉断铆钉,形成漏水;屋脊盖板与屋面板之间不敷设堵头,或堵头放置不规范而脱落形成漏水。解决办法是:屋脊盖板做宽些,另外坡度找大点;搭接处敷设胶泥或硅胶;更换缝合钉;堵头应与板型板匹配,堵头敷设时应上下放胶泥或硅胶。
3.2 屋面气楼部位:该部位漏水的主要原因是:气楼与屋面交接处收边下未放置泡沫堵头,且收边纵向搭接未敷设胶泥或硅胶;屋面外板在气楼交接处未上板;气楼结构支柱开孔部位未做防水处理;气楼自身制作、安装存在漏水隐患。解决办法是:收边安装前应敷设泡沫堵头,纵向搭接须设置胶泥或堵头并用缝合钉固定;气楼安装前必须将屋面板上扳;要求气楼施工方在气楼结构完成后必须将开孔部位进行防水处理;对气楼安装质量和防水性进行查验。
3.3 采光板部位:采光板板型与屋面板板型不吻合,采光板两侧波峰高于屋面板,安装后,密封过严形成采光板内外气压差,毛细水从采光板两侧缝隙进入屋面内部漏水;采光板纵向搭接长度不够,且胶泥老化失去粘性;纵向胶泥脱落;采光板和彩钢板之间为刚性搭接,中间的缝隙未密封。屋面采光板防止漏水应注意以下几方面:防水螺钉施打在波峰上部;采光板处的收边板应与采光板密封牢固,纵向两侧胶泥要加宽,并铺设波峰上部,防止毛细水渗入。

3.4 屋面开孔部位:该部位漏水的主要原因是:开孔未按设计节点进行防水处理,钢堵头放置未敷设防水胶泥和硅胶;开孔四周预留范围较小,雨水流淌不畅,容易积水;开孔四周包边搭接未进行防水处理;开孔内部四周未加结构件,形成低凹积水;防水施工存在阻水现象,形成积水。解决办法是:按设计图纸施工并严格施工工序,敷设胶泥、硅胶;开孔四周预留范围必须满足排水要求;墙面、屋面开孔后必须随后进行防水处理;后增围护开孔尽量要增设檩条或角钢结构,减小围护变形;防水施工安装必须严密、平整,使水流顺畅。
3.5 檐口部位:是漏水问题的主要根源,该部位漏水的主要原因是:屋面外板安装未加泡沫堵头,屋面外板未下扳;墙面外板长度不足,且檐口部位未加防水收边。解决办法是:屋面外板安装时应同时放置泡沫堵头,且将屋面外板下扳30度;檐口处应按设计要求增设收边。
3.6 天沟部位:该部位漏水的主要原因是:内天沟焊接接头存在缝隙,形成渗水;天沟和雨水管管径设计过小,与厂房坡长不匹配;天沟端部没有做封头板;屋面外板伸入天沟长度不足,水会倒流入厂房内部。解决办法是:适当加大天沟深度,让天沟雨水不超过搭接缝。
3.7 砖墙与轻钢屋面连接部位:
该部位容易形成漏水隐患, 屋面板与水泥墙面结合处漏水,主要原因为应力不同步而引起硅酮胶与粘接面开裂而漏水。解决方案:防止温度变形,采用两次收边连接处理;与砖墙体连接时,收边应有一定角度,并完全密封;收边间应预打密封胶。
公司实力雄厚,技术先进,经验丰富,值得您的信赖,期待与您合作!


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  昨天上午,禄口机场二工程最后一项配套设施—铂尔曼大酒店正式投入。至此,禄口机场拥有两座旅客候机楼、两条跑道、两座货运站、一座交通中心和一家国际品牌五星级酒店,机场飞行区等级为4F级,可保障包括空客A380在内的各类飞机,全方位满足乘机旅客的各种需求。

  去年11月,民航局正式批复,将南京禄口机场的高峰小时容量标准由原来的28架次/小时调整为38架次/小时,航班时刻容量有了进一步拓展的空间。二工程投运不到一年的时间里,先后有东海、华夏、青岛、9元和中联航等5家航空公司加盟南京禄口机场航线运营。昨天,禄口机场的相关人士介绍,目前机场的高峰小时容量已经达到33架次/小时,也就是说每小时起降33架飞机,平均不到二分钟就有一家飞机起飞或降落。3月底,机场开始执行夏秋航线计划,除了新增南京到釜山、福冈、济州、岘港等航线外,还增加了国内重要城市航班量,其中南京至北京、昆明、西安增至每天10班,后面还将新增大理、武汉、南昌航线。

  夏季来临,雷雨天气增多,对航班的影响也大。机场方面表示,随着机场铂尔曼酒店的正式营业,对于航班延误旅客的住宿问题,目前也已不是什么大问题,酒店可提供上千份餐食和逾500人住宿,有效提高不正常航班的保障水平。


1、防雨办法

安排专人及时了解气候预报,提早把握阴雨气候资料。安排专人在雨前对现场专项进行查看办理,对不符合防雨办法或办法不标准的当地,有必要期限责令分包整改,特别关于防雷电办法有必要认真细致的进行全方位查看。

1.1模板防雨办法

模板在堆积时最基层有必要与地上架空,避免雨水浸泡损坏。在模板堆积处,有必要有有效的地上排水办法,避免雨水淤积。

鄙人雨前,有必要及时用塑料布对模板及木背楞进行有效的隐瞒。

雨天模板施工时,梁、墙模板有必要留设清扫口或出水口,模板脱模剂涂刷后遇雨应掩盖塑料布,以防隔离层被雨水冲掉。遭雨水冲刷后的模板隔离层在合模前有必要从头涂刷。

1.2钢筋防雨办法

对现场放置时刻较长的钢筋进行防雨隐瞒,避免钢筋严峻锈蚀。钢筋堆积场一切必要有杰出的排水,避免雨水淤积浸泡锈蚀钢筋。

雨天原则上中止进行钢筋焊接,若遇特殊情况施焊时,有必要有防雨办法,避免雨水淋湿焊接接头形成钢筋机械功能的改动或下降然后影响进程质量。

1.3混凝土防雨办法

做好氟化铝厂房的抽水作业,

遇大雨时应中止浇注混凝土,使施工缝留在较合理位置,做好现场排水作业,对已浇注部位的混凝土有必要及时掩盖塑料布,以防改动混凝土的合作比,下降混凝土的强度等级然后影响工程质量。

混凝土浇筑前有必要将模板内的污物、积水整理洁净后方可浇筑混凝土。

进行混凝土浇注前,要精确把握气候预报,避免浇注时遇大雨,而且现场应预备充足的防雨资料以备浇注时俄然遇雨时进行掩盖。

旱季施工时,要求混凝土搅拌站依据砂、石的实践含水率及时调整混凝土的用水量,确保混凝土的质量。雨天浇筑时,要求适当减小出厂的混凝土塌落度。

1.4钢结构防雨办法

为确保雨期施工的正常进行,确保工程质量。本工程的各首要工序及对气候敏感的工序,应针对旱季施工的特色,编制相应的工艺办法。

雨天不能进行高强螺栓设备,冲突面及高强螺栓上不得有雨水等。

雨期气候恶劣,不能满意工艺要求及不能确保安全施工时,应中止施工。此刻,应留意确保作业面的安全,设置必要的暂时加固办法。

旱季施工,应确保施工人员的防雨水具的需求。特别留意施工用电防护。降雨时,除特殊情况外,应中止高空作业,并将高空人员撤到安全查看地带,拉断电闸。

钢结构吊装需在建筑物外侧挂立面网,建筑物内部楼梯口,建筑物邻边,不行掩盖洞口都要搭设护身栏杆。

对要起吊的构件,应先首要整理构件外表的水,特别是构件冲突面应整理洁净,并确保面层的枯燥。

风力大于5级,下雨、浓雾气候,中止高空吊装及设备的配套工序;如焊接、铺压型钢板、穿高强螺栓、校对结构等。

1.4.1 钢结构的焊接

在施工前,应在操作渠道比焊口高1m处用阻燃编织布绕柱子包严,并将渠道平面上的洞、缝用石棉布盖严,以便防风及焊渣下溅。原则上在雨天不进行露天的焊接作业。

对焊完的焊缝,要加强保温作业,避免焊缝温度骤降导致脆裂,先用石棉布对焊缝周围包严,再用岩棉被包严。

焊机、焊丝、气瓶应放在专用的棚内。避免焊接资料受潮。

1.4.2 高强螺栓的设备

高强螺栓设备作业在5级风以上,下雨、浓雾气候下中止作业。

运用高强螺栓前,应对高强螺栓进行外观查看,不得有锈,损伤丝扣的现象,如有应修复后运用。

操作前,应铲除衔接件衔接部位的水分、杂质,坚持衔接面的清洁枯燥。

1.5脚手架防雨办法

l 雨前、雨后有必要对脚手架的扣件逐个进行查看,并且在查看进程中有必要首要查看脚手架的根底是否结实。在查看进程中施工、查看人员有必要确保自身的安全防护办法执行到位,留意防滑、防掉落,禁止违章指挥。

1.6临电防雨办法

各种用电器的漏电维护设备有必要活络,定时查看各种施工用线,绝缘外包有必要无缺无破损,避免因雨水漏电伤人;室外设置的电焊机、砂轮机、套丝机等设备上部应搭设雨棚,下部采纳支垫办法避免雨水浸泡。

电源线不得架起裸线或塑料导线,配电箱有必要防雨。机电设备的金属外皮有必要采纳牢靠的接零维护,机动电闸箱的漏电维护设备要牢靠。

任何机械操作人员有必要持证上岗,并按规则穿绝缘胶鞋和戴绝缘手套。

遇大雨中止全部机电操作,现场钢筋加工场的总电箱有必要封闭电源,雨后应及时安排查看机械、电器的安全功能,大雨气候禁止进行设备及构件的吊运以及人工转移资料或设备等作业。

现场运用的电缆线、电线等禁止浸泡在雨水中或铺设在湿润的地上上,应当架空设备或埋地及设置安全牢靠的防护办法。

旱季施工之前,应对现场的电源、电箱、塔吊的接地、绝缘等项目进行摇测,并做好记载。

下雨后应对一切的电器设备、电箱进行查看一次,各个电箱的门有必要关好,不得有打开现象。

2、其他安全办法

马道的防滑条绑扎结实,定时查看、加固防滑条,避免上下人员意外下跌损伤。

雨后立即安排人力对楼板、马道等处积水进行清扫。特别留意的是脚手架雨后较滑,操作人员特别留意防滑、防掉落。

关于坑洞处应设置防护栏或警告标志,以防人员滑落。

雨期有必要定时查看现场货运电梯的避雷设备。

现场施工人员、安全员、技术人员定时对现场进行雨期安全查看,发现问题及时处理。

旱季气候炽热,后勤要做好施工人员的防暑降温作业。


  杭黄铁路(富阳段)建设指挥部传来好消息!杭黄铁路(富阳段)项目主体基本完工,预计2018年通车,富阳从此告别无铁路的历史!

  来自杭黄铁路(富阳段)建设指挥部的最新消息,杭黄铁路(富阳段)的道路、桥梁、隧道等主体工程已基本完工,目前正在紧张地进行相关配套设施建设,预计2018年可顺利通车。届时,富阳将告别无铁路的历史。

  途经富阳8个乡镇(街道)

  设计时速250公里

  据杭黄铁路(富阳段)工程建设指挥部介绍,杭黄铁路作为国家重点建设项目、杭州市2014年重点开工项目之一,全长265公里,设计时速250公里,投资总额338.3亿元,每公里平均造价约1.28亿元。其中,杭黄铁路(富阳段)长39.191公里,途经渔山、里山、灵桥、大源、春江、环山、常安、场口8个乡镇(街道),通过时长约9分钟。

  根据项目建设方案,杭黄铁路(富阳段)需搬迁企业37家,农户502户,安置人口1765人,房屋拆迁总面积16.55万平方米,征地总面积1445亩。项目建设指挥部负责人介绍,“其中,临时用地共34块,合计572亩;红线交地1257.6亩;成片苗木迁移共224亩计86000余棵;坟墓迁移1539座;四电工程交地共30处,除环山、场口两处外,其余全部完成交地工作”。

  值得一提的是,目前29个安置区块已全面动工建设,进展顺利。

  主线建设施工基本完成

  目前正在抓紧四电工程和铺轨作业

  杭黄铁路(富阳段)工程投资总量22亿元,项目工程分别由中铁廿四局、中铁四局、中交二航局三家施工企业负责承建。工程建设指挥部负责人介绍,根据沿路地理条件,杭黄铁路(富阳段)工程项目指标主要为“隧道13座,长18.465公里;桥梁16座,长16.434公里;箱涵1座,长0.271公里;路基长4.045公里,线性工程用地面积82.6388公顷”。

  在翘首以盼中,杭黄铁路富阳段发生着日新月异的变化。

  3年来,在克服了一个个难关后,工程项目总体进展顺利,工程建设指挥部的数据显示:截至6月底,完成产值21.3447亿元,完成比例96.6%——路基、桥梁、隧道等主体建设施工基本完成,目前正在抓紧四电工程和铺轨作业。

  根据当前项目进展情况,2018年,列车可在富阳南岸靠站,同时成为杭州西线一小时铁路交通动脉。

  富阳站房建设

  由3500平方米扩建至12000平方米

  富阳作为杭黄铁路10个站点之一,富阳站房即杭黄铁路(富阳段)的车站建设进展也颇引人关注。富阳站站址位于大源镇亭山村和春江街道山建村的交界处,原先设计站房面积为3500平方米。但据富阳区城市现代化和江南新城建设发展要求,“在江南新城建设发展可以预见的大力推进后,原先设计的富阳站房体量显得相对狭小”。为此,今年3月份,经省发改委同意并发函至中国铁总计统司,将站房面积扩面至12000平方米。

  为此,富阳区提供500亩土地,并以出让的方式供杭黄公司用于综合开发。

  目前,变更方案已通过上海铁路局审查,设计单位正在依据审查意见修改完善设计规划方案。

  面积达12000平方米的富阳站,意味“富阳人将迎来一座规模更大、设施更完善、硬件条件更优良的富阳站”。

  风景独好的富阳,离搭上“高铁速度”、跨入“高铁时代”正越来越近。

  杭黄铁路(富阳段)建设年鉴

  2013年

  杭州市政府办公厅公布了杭州市该年度的重点建设项目名单,杭黄铁路(浙江段)是其中之一,公示的规划中,富阳是杭黄铁路(浙江段)的其中一站。

  2014年

  当年年底,以召开征迁动员大会为代表,杭黄铁路(富阳段)进入正式实施阶段。

  2015年

  2月15日,富阳撤市设区挂牌。作为国家重点建设项目,杭黄铁路(富阳段)的开工建设,由此被寄予厚望:富阳在融入大杭州的同时,也将随着铁路的畅通,在经济、旅游等领域深度融入大浙江。同时,将带动富春江南岸的转型升级,成为富阳经济新的增长点。

 

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The End